tag:blogger.com,1999:blog-52595154669752539732012-02-03T18:24:53.871+01:00Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.comBlogger2051100tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-69287063741629185782012-02-03T18:24:00.000+01:002012-02-03T18:24:53.879+01:00

Alonso si podle všeho začal s východoevropskou manekýnou Xénií. Bóže, sportovec a modelka - takový klišé. Ale fotka je to třeskutě romantická, pravda... Údajně jde o snímek z Hongkongu, z loňského listopadu. Evidentně je privátní, focený stejným foťákem (má podobně pomršené datum), který je zachytil na té slavné fotce z Abú Zabí. Zajímalo by mě, jak se něco takového dostane ven.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-40751809386861562592011-12-20T17:17:00.000+01:002011-12-20T17:17:48.716+01:00

Fernando Alonso se rozvádí. Tak přece jen.  Tipla bych si, že jeho manželství pohřbily dvě věci. Zaprvé, když má jeden ve vztahu děsně zářnou a vytěžující kariéru, ten druhý mu nutně musí dělat parťáka. Alonso lítal poslední dva roky většinu času po závodech sám a Raquel šla z jednoho turné do druhého taky sama. Co čekali? Že udrží manželství na vzdálenost deseti tisíc kilometrů? Že se

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-81338870728817814142011-11-29T11:34:00.002+01:002011-11-29T11:53:35.342+01:00

Někdy bych chtěla vidět Kimimu Räikkönenovi do hlavy. Je třeba ocenit, že s šéfem Renaultu Erikem Boullierem dokázali překonat ten naprosto absurdní spor z loňska. Boullier se tehdy holedbal, že jsou s Kimim v kontaktu, načež se Kimi rozčílil a vzkázal, že pokud se vrátí do F1, k Renaultu to tedy určitě nebude. Teď je vše zapomenuto. Iceman se na propagačním videu dokonce culí. Jeho

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-70597618776253999872011-09-22T20:59:00.000+02:002011-09-22T20:59:06.188+02:00

Kimi Räikkönen v NASCAR, Charlotte, květen 2011 Kimi Räikkönen se prý chce vrátit do formule 1. K Williamsu. Nejžhavější drb posledních hodin. Před Velkou cenou Itálie si byl dokonce prohlédnout jejich továrnu. Proč by se chtěl Räikkönen vracet, není známo. A proč zrovna k Williamsu? Sám ví, že ho baví závodit, jen když má pořádné auto, a takové Williams neměl už roky. Zbývají prachy. Iceman

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-10752596529486909132011-09-13T21:11:00.001+02:002011-09-22T21:00:02.932+02:00

Tak je to tu. Konec šampionátu. Šest závodů před koncem sezony, ve dvou jejích třetinách, budeme čekat, jestli se Vettelovi podaří zajistit si titul už v Singapuru nebo až o něco později. Každopádně ani jeho soupeři neskrývají, že už vlastně nemají o co hrát. Nikdo to nechce říct nahlas, ale spousta lidí to musí tušit: Tohle je obrovský průšvih. Jak teď chcete příštího čtvrt roku přinutit lidi,

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-73196727971212319952011-08-25T22:38:00.000+02:002011-08-25T22:38:00.739+02:00

Super boty... :-) Danica Patricková opouští formulovou IndyCar. Od příští sezony bude závodit v NASCAR Nationwide u Dalea Earnhardta. Několik závodů pojede i ve Sprint Cupu u Stewart Haas Racing. Patricková koketovala s NASCAR příležitostně od loňska. Dnes se nechala slyšet, že ji zlákalo především to, jak je jízda ve stock cars zábavná. Cynikové ji ale podezírají, že jde za výhodnějšími

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-28396032219441529942011-08-25T22:01:00.000+02:002011-08-25T22:01:04.139+02:00

Nick Heidfeld zase přišel ve formuli 1 o sedačku. Vedení Renaultu už se před časem nechalo slyšet, že s jeho výkonem není spokojené. Teď ho na pár závodů vyměnili za Bruna Sennu. Heidfeld se ovšem brání zuby nehty a chce hnát tým k soudu. Ani Senna nemá pozici ve stáji jistou. Šéfové by mohli brzo preferovat jezdce GP2 Romaina Grosjeana, Francouze. Snaha Renaultu naznačovat, že Heidfeld nebyl

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-30557581211009857672011-08-19T18:37:00.001+02:002011-08-19T18:49:28.159+02:00

Tak jsem dneska se zpožděním 17ti let oplakala Ayrtona Sennu. Koupila jsem si na DVD film o jeho životě, co ho všichni tak chválí. První dojem: Tři kila patetických keců. Ale bez nich by se úvod asi neobešel. Druhý dojem: PŘÍŠERNÁ jazyková úprava. Ten pachatel, co to překládal, neuměl pořádně česky. Třetí dojem: Chudák Alain Prost. Ten to tam teda schytal. Ale jinak je to pěkný film. O tom, že

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-19967141985710743452011-07-29T15:10:00.000+02:002011-07-29T15:10:45.943+02:00

Tak to je něco. Formule 1 se ve Velké Británii, kolébce motorsportu, stahuje z neplacené televize. Od příštího roku bude veřejnoprávní BBC vysílat živě jen vybrané závody, kompletní pokrytí závodního víkendu přebírá soukromá, a tudíž placená, Sky. BBC byla, co se týče formule 1, pod tlakem už dlouho. Vysílací licence je příšerně drahá a televize potřebuje šetřit. Nakonec se tedy dohodla se Sky,

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-31966703927144849102011-07-11T20:17:00.000+02:002011-07-11T20:17:09.488+02:00

Už už to vypadalo, že se po Silverstonu bude hřát ve světle reflektorů drahý Fernando se svým premiérovým letošním vítězstvím. Na tradičním okruhu, který letos představil zbrusu nové boxy, to mělo styl. Těsně před koncem ovšem Red Bull způsobil skandál, který zastínil i zmrtvýchvstání Ferrari. Christian Horner v poslední chvíli přikázal Marku Webberovi, aby si držel odstup od Sebastiana

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-21385983861776669732011-07-04T14:22:00.005+02:002011-07-04T14:31:10.226+02:00

2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 1:39:36.169 1 25 2 Fernando Alonso Ferrari 57 +10.8 s 4 18 3 Mark Webber RBR-Renault 57 +27.2 2 15 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 +46.1 3 12 5 Felipe Massa Ferrari 57 +51.7 5 10 6 Jenson Button McLaren-Mercedes

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-1290730064356772752011-06-13T16:31:00.003+02:002011-06-25T16:44:49.507+02:00

Hádejte co? No jo, není čas. A taková to byla bezva velká cena. Dvě hodiny přerušení a změna na čele v posledním kole. Áááách... FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 4:04:39.537 7 25 2 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +2.7 secs 1 18 3 Mark Webber RBR-Renault 70 +13.8 secs 4 15 4 Michael

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-41817623548755123852011-06-10T08:42:00.000+02:002011-06-10T08:42:08.049+02:00

Velká cena Bahrajnu letos nebude. Pořadatelé se vzdali letošního termínu poté, co celý týden běžela mezi týmy, FIA a Ecclestonem velmi zábavná debata. Max Mosley, bývalý prezident FIA, připomněl, že FIA si nemůže jen tak uprostřed sezony změnit kalendář, protože na to podle pravidel potřebuje souhlas všech týmů. FIA nejdřív argumentovala, že souhlas týmů má, protože na jejím zasedání byl šéf

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-40540079123905603782011-06-04T11:25:00.000+02:002011-06-04T11:25:28.184+02:00

GP Španělska se letos pravděpodobně stala osudnou technickému řediteli Ferrari Aldu Costovi. Fernando Alonso se totiž po startu závodu dostal na chvíli do čela, načež davy šílely, ovšem po přezutí se propadl tak moc, že dojel pátý, o kolo zpět za vítězným Vettelem. Scuderia reagovala hned v úterý oznámením, že Costa "uvolnil svou pozici". "Ředitelem pro šasi je Pat Fry, výroba je v rukou Corrada

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-59327841845925985892011-06-04T10:55:00.001+02:002011-06-04T10:57:35.518+02:00

Tak Velká cena Bahrajnu se nakonec pojede. No, to je výsměch! Uvědomuje si Bernie Ecclestone vůbec, že ten ostrov je fakticky v okupaci Saudské Arábie? Bahrajnci zažívají svůj srpen 1968 a formule 1 se tam nastěhuje a bude dělat jakože nic? Hanba. Fakt hanba. Královská rodina nechává po nepokojích mizet lidi, pronásleduje zdravotníky, kteří v ulicích pomáhali raněným, ale 30 milionů je prostě

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-3702792570616658012011-05-09T10:29:00.004+02:002011-05-21T10:59:10.579+02:00

Věčná škoda, že tak pěkný okruh jako je Otodrom musí být zrovna v Turecku, kde po formuli 1 neštěkne pes. Jestli Istanbul opravdu přijde o velkou cenu (a on přijde), bude to skutečná ztráta. Z dosavadní sezony tu pohyblivé křídlo bylo asi nejplatnější a fungovalo nejlogičtěji. Kdo byl rychlejší, dostal se před soupeře. Ten druhý, pokud byl dost rychlý, pak měl díky charakteru trati hned možnost

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-46596723786725401612011-04-23T22:21:00.002+02:002011-04-23T22:30:32.036+02:00

Nelson Piquet si v zámoří připsal první velký úspěch. V Nashvillu dojel druhý, vůbec poprvé na stupních vítězů od té doby, co jezdí v NASCAR trucích. Na první pohled ho to vzalo mnohem víc, než když kdysi dojel druhý ve Velké ceně Německa. Snad si i trochu zaslzel. "Já nemám slov, je mi jako bych vyhrál," řekl kromě jiného. Byl to jeho pátý závod v sezoně. V těch čtyřech před tím ho často

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-1320528756226673532011-04-18T20:51:00.003+02:002011-04-23T21:52:43.996+02:00

Na Velké ceně Číny byl tentokrát nejzásadnější fakt, že ji nevyhrál Sebastian Vettel. Čtyři kola před koncem ho totiž předjel Lewis Hamilton. Takhle zkraje sezony se závodní strategie ještě neusadily na ideálním bodu. McLaren ho tentokrát našel, Red Bull ne. Hamilton jel na tři zastávky, Vettel jenom na dvě a v závěru se prostě neubránil. Red Bull si navíc uříznul ostudu už v kvalifikaci.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-3696829479779550402011-04-10T12:39:00.039+02:002011-04-13T17:36:02.354+02:00

Druhá velká cena roku se nesla ve znamení frustrace. Frustrace pro Lewise Hamiltona, Marka Webbera, Fernanda Alonsa, Vitalije Petrova a celý Mercedes. Naopak Sebastian Vettel opět dojížděl do cíle celý vysmátý, stejně jako Jenson Button a Nick Heidfeld. V trénincích a kvalifikaci bylo vidět, že McLaren se Red Bullu nečekaně hodně přibližuje. Mezi Vettelem a Hamiltonem byla na konci

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-11080010483022677292011-03-28T16:04:00.003+02:002011-03-30T14:55:42.325+02:00

Poprvé po třech letech jsem zmeškala začátek sezony. Vyrazila jsem si totiž na víkend do Berlína. Už to vypadalo, že závod uvidím celý v hostelu, ale kluk z recepce nakonec neuměl spustit kabelovku. Skončila jsem v hotelové restauraci o kousek dál v ulici a viděla jen kratší druhou půlku závodu. Nejvíc mě určitě zaujal Vitalij Petrov. Co jsem slyšela, vedl si dobře v kvalifikaci, měl skvělý

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-29388805868719700912011-03-13T14:53:00.001+01:002011-03-13T20:56:35.795+01:00

Ach jo, ti čtenáři. Nevím, jestli mám nadávat na jejich internetem snížená IQ, anebo na PR oddělení týmů, která fanouškům podle všeho opravdu efektivně vymyla mozky. Tento týden byly poslední testy v Barceloně. Lewis Hamilton na jejich konci nepůsobil zrovna šťastně. Aby taky jo, McLaren si zatím moc dobře nevede. Zaostávají za Red Bullem a Ferrari, možná budou soutěžit tak s Renaultem.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-10531894968782155392011-02-23T14:20:00.000+01:002011-02-23T14:20:07.652+01:00

Bahrajnská vláda zažila rozumu a sama uznala, že se teď musí soustředit na vlastní vnitřní problémy, a ne pořádat velkou cenu. Bahrajnský podnik byl odložen na neurčito a sezona tak začne v Austrálii.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-78633776188620759852011-02-17T16:00:00.000+01:002011-02-17T16:00:00.990+01:00

Foto: Sky News Začátek sezony F1 se možná opozdí. Poslední testy a první závod měly být v Bahrajnu, teď jsou ale v ohrožení kvůli místním nepokojům. Arabové v posledních týdnech protestují kvůli špatným životním podmínkám. Protivládní demonstrace vypukly nejdříve v Tunisku a odsud se postupně přelily dál. I v Bahrajnu usoudili, že už nesnesou útlak. Protestanti doslova pohrozili, že letošní

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-44630276610703461202011-02-08T13:17:00.002+01:002011-02-08T14:45:03.051+01:00

Nemyslete si, že bych snad prošvihla nebo málo sledovala ten slavný případ Kubicovy nehody. Info čerpám nepřetržitě, akorátže v rámci práce a ne tady. :-( Tenhle blog si říká o další resuscitaci... Tak aspoň fotogalerii: Takhle dopadl. V jakési oblastní, poměrně špatně zajištěné rally dostal smyk a napíchl se na nechráněný konec svodidel. Zábrana se dostala do auta a Roberta Kubicu zmasakrovala

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-55309521480546828032011-01-21T22:14:00.000+01:002011-01-21T22:14:21.288+01:00

- To nejzajímavější ze zimního dění - Hispania je před sezonou 2011 na nejlepší cestě stát se oficiální osinou F1. Jejich první rok bylo utrpení sledovat. Nestihli testy, protože měnili vlastníka, v Bahrajnu se jim rozpadalo auto, později je opustil dodavatel šasi, protože mu neplatili, a v závěru sezony už jen střídali platící jezdce. Z nováčků byli jednoznačně nejpomalejší. (...) V půlce

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-58661967750961585042011-01-19T14:39:00.000+01:002011-01-19T14:39:48.752+01:00

Letošní Wrooom oproti tomu minuloročnímu nepřinesl vůbec nic převratného. Jen Alonso představil svoji novou tiskovou asistentku Robertu Vallorosi (na snímku úplně vpravo). Valentino Rossi se pak poprvé oficiálně ukázal v barvách Ducati. Jinak nic. Jen hromada keců o tom, jak to letos musí být lepší než vloni a jak jsou všichni děsně odhodlaní. Nejvíc mě pobavilo, když se Felipeho Massy v

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-18437659493610261332011-01-02T22:01:00.001+01:002011-01-02T22:03:37.478+01:00

Fernando Alonso strávil silvestr na portugalských ostrovech kdesi u Madeiry. Začátek oslav nového roku se mu ale moc nevyvedl. Po světě běží video, jak se po příjezdu rozčiluje na letišti, když zjistil, že už na něj čekají místní pisálci a fotografové. Protože je dvojnásobný mistr světa právě na oficiální dovolené, oprostil se od veškeré snahy být milý. "Jestli ve svojí blízkosti uvidím

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-40245324862510516502010-12-14T12:42:00.000+01:002010-12-14T12:42:14.469+01:00

Nelsinho Piquet včera potvrdil trvalé angažmá v NASCAR Truck sérii u týmu Kevina Harvicka. Čeká ho tak první plnohodnotná sezona v USA. Doteď si musel domlouvat jen jednotlivé závody u různých týmů. U Harvicka bude Piquet v dobré společnosti. Ron Hornaday tu získal titul v letech 2007 a 2009.  Majitel stáje Kevin Harvick sám závodí v NASCAR Sprint Cupu a svoje auta nasazuje i do NASCAR

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-32705392430794782222010-11-28T18:57:00.000+01:002010-11-28T18:57:30.830+01:00

S koncem roku se v Brazílii jako vždycky množí motokárové akce všeho druhu. Tuto sobotu to byl podnik 500 Milhas Granja Viana. Jako měřítko jeho důležitosti musí postačit účast Rubense Barrichella, Tonyho Kanaana, Nelsinha Piqueta a Lucase di Grassiho. Další detaily jsou bohužel všechny v portugalštině. Nejúspěšnější z řad mezinárodních celebrit byl Nelson Piquet, který dojel celkově druhý s

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-45515867300737204042010-11-27T15:35:00.001+01:002010-11-27T15:37:22.124+01:00

Teda, dědka vůbec nemusím, ale zkopat osmdesátiletého starce do bezvědomí, to může udělat leda asociální vygumovanej gauner. foto: Daily Mail Bernie Ecclestone ukázal fotografům modřiny, které mu zbyly po středečním přepadení. Čtyřčlenný gang se na něj a jeho přítelkyni Fabianu vrhl, když vystupuvali z auta před sídlem FOM v centru Londýna. "Nic mi neřekli, jen zaútočili, takže jsem ani

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-41127362608078005522010-11-26T20:00:00.000+01:002010-11-26T20:00:20.657+01:00

Ani jsem se o tom nechtěla zmiňovat, ale lidi z toho úplně blázní.  foto: Daily Mail Bernieho Ecclestona přepadli na ulici v centru Londýna. Zrovna se vracel s přítelkyní Fabianou do podkrovního bytu u Hyde Parku do stejné budovy, jako sídlí FOM. Ve středu v půl jedenácté večer si tam na ně počkal čtyřčlenný gang, který se specializuje na bohaté a slavné.  Okradli je o šperky v hodnotě 200

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-12514126013201350962010-11-26T11:45:00.000+01:002010-11-26T11:45:25.365+01:00

Nico Rosberg výrazně zkrátil délku svých vlasů. Poprvé se s novým sestřihem objevil na testech pneumatik v Abú Zabí minulý týden. Předchozí účes nosil více méně stejný od puberty. Moc dobrých fotek onoho zázraku zatím není. Jisté ovšem je, že se jeho kadeřníkovi podařilo opticky trochu zúžit Rosbergovo širokananánské čelo. Tudíž už jeho obličej nemusí pořád připomínat koblihu.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-54377391989149256262010-11-19T21:46:00.000+01:002010-11-19T21:46:05.467+01:00

To dvojí fňuknutí vstoupí do dějin. Jen mám podezření, jestli to náhodou není přihrané. O Vettelovi se povídá, že má triky na novináře v malíku. Ví, jak dodat příběh.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-29977958491240578272010-11-19T21:26:00.001+01:002010-11-19T21:27:26.862+01:00

(F1sports, 14. 11. 2010 + Frenkey) Fernando Alonso, až do dnešního odpoledne vedoucí muž šampionátu, si dnes odžil noční můru. Výjezd safety caru a nepříliš šťastné rozhodnutí týmu ho připravily o všechno. Španěl strávil prakticky celý závod snažením se o zázrak, marně. Alonsovi nejvíc ublížila brzká zastávka v boxech. Už ve 13. kole odjížděl k mechanikům ze čtvrtého místa. Následoval Marka

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-29576790542249389182010-11-14T23:25:00.001+01:002010-11-15T10:50:38.789+01:00

Tak jsem urovnala svůj vztah k Sebastianu Vettelovi. Když bulel do rádia jako holka a pak natahoval i na stupních vítězů, to prostě nešlo se na něj zlobit. Je po sezoně, tak už to všechno, co bylo, nechme být. I když Alonso dopadl úplně katastrofálně a mně je ho šíleně líto, byl to fajn den. Kolegovi se zhroutil net, a tak jsem mohla psát příběh Alonsa i Vettela. A ani mi nevadilo, že mám plné

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-78761553502967301782010-11-13T12:06:00.001+01:002010-11-13T12:56:12.304+01:00

Vedoucí muž šampionátu Fernando Alonso zažívá v Abú Zabí zatím jen samá příkoří. Nejdřív zaplavila internet fotka jeho vlajícího obličeje z horské dráhy (vypadá tam hrozně!) a teď si z něj dělají srandu ostatní jezdci, že si oholil (nebo prý dokonce depiloval) nohy. No, to je toho. :-))) Holí si je už dlouho, je to náruživý cyklista. Když pak někde spadne, nezamotají se mu do rány chloupky a má

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-5966205283667468572010-11-11T21:10:00.001+01:002010-11-11T21:22:22.582+01:00

V Abú Zabí před nedávnem otevřeli tematický zábavní park Ferrari s nejrychlejší horskou dráhou na světě. U příležitosti letošní velké ceny tam nahnali Massu a Alonsa dělat propagaci. Já teda nevím, ale už jenom kvůli tomuhle videu bych na ni nevlezla ani omylem. Alonsovi se skoro roztekl obličej...

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-22094143525156913102010-11-10T19:18:00.000+01:002010-11-10T19:18:39.782+01:00

Je čas přerušit práce na bakalářce a pustit se do předfinálové analýzy. Kdy jindy, když ne teď. Čtyři jezdci šanci na titul až do posledního závodu prý nikdy neměli. Tři dny před koncem sezony vede pořadí jezdců Alonso, osm bodů před Webberem, 15 před Vettelem a 24 před Hamiltonem. Sázkové kanceláře favorizují Alonsa. Ač mu fandím, musím říct, že podle mě vyhraje šampionát spíš Webber. Pokud

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-80316680756695264102010-11-07T22:00:00.012+01:002010-11-10T11:15:39.145+01:00

(f1sports) Sebastian Vettel zvítězil v GP Brazílie a snížil svou ztrátu v šampionátu. Mark Webber a Fernando Alonso dojeli druhý a třetí. Vyvrcholení sezony se tak odkládá až na úplný konec. (...) Do závodu v Sao Paulu startoval z nejlepší pozice překvapivě Nico Hülkenberg s williamsem. Krátce po zhasnutí světel se ale před něj dostal Sebastian Vettel a pak i Mark Webber. Týmoví kolegové od

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-32578335959098207662010-11-04T22:51:00.058+01:002010-11-04T23:35:56.033+01:00

Nelsinho Piquet se v říjnu vrátil závodit do Evropy. O víkendu 16. až 17. byl v Monaku na tradičních motokárách. Ani letos tam ale neměl Piquet Sports (Nelson Piquet, Sergio Jimenez, Carlos Iaconelli) moc štěstí. V sobotu bourali a nabrali ztrátu a v neděli pršelo, což se nehodilo k jejich strategii. Celkově se umístili desátí. Na konci měsíce si pak Piquet junior zaskočil na jeden závod do

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-8795645282716252762010-11-04T22:14:00.002+01:002010-11-04T23:41:53.312+01:00

U Red Bullu začíná být sranda. Rodinný přítel majitele týmu Mateschitze Gerhard Berger se nechal slyšet, že se Mark Webber pokoušel po nehodě v Koreji poškodit ještě některého ze soupeřů za sebou tím, že nezabrzdil (své rozbité) auto. A řekl to v Servus TV, na kanálu vlastněném Red Bullem. Christian Horner pak v Brazílii tvrdil, že jestli si Mark myslí, že v týmu někdo upřednostňuje Sebastiana

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-4576361780321632752010-10-24T22:15:00.015+02:002010-11-04T22:36:26.346+01:00

(F1sports) Fernando Alonso vyhrál premiérovou GP Koreje. Smůla na straně soupeřů mu podepsala bianco šek a Španěl si ho vybral do posledního centu. Webber boural, Vettela zradil motor a Alonso se posunul do čela šampionátu. (...) Velká cena Jižní Koreje 2010 se pravděpodobně zapíše do historie jako nejdelší podnik roku. Její začátek byl nejdříve odložen kvůli dešti, pak se startovalo za safety

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-30579690423464739852010-10-10T22:00:00.000+02:002010-11-04T22:29:23.591+01:00

2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 53 1:30:27.323 1 25 2 Mark Webber RBR-Renault

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-38741071221419284642010-10-02T10:19:00.000+02:002010-10-02T10:19:17.930+02:00

Hodně lidí si myslí, že se Flavio Briatore chystá od roku 2013 převzít práci šéfa formule 1 Bernieho Ecclestona. V létě se několikrát objevil na velkých cenách, třeba posledně mu všichni padali do náruče v Monze. Kromě toho byl prý taky třikrát v Maranelu, takže s nimi asi vyjednává o podpoře. Já říkám, že jestli se tenhle gauner opravdu někdy postaví do čela formule 1, bude to neuvěřitelná

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-67806960194414515652010-09-28T16:32:00.000+02:002010-09-28T16:32:21.454+02:00

2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX 1 Fernando Alonso Ferrari 61 1:57:53.579 1 25 2 Sebastian Vettel RBR-Renault

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-87272145704159241522010-09-23T13:50:00.001+02:002010-09-23T13:55:23.932+02:00

FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 1 Fernando Alonso Ferrari 53 1:16:24.572 1 25 2 Jenson Button McLaren-Mercedes

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-71753127310458679032010-09-11T12:51:00.001+02:002010-09-11T13:05:07.305+02:00

Musím říct, že jsem poslední dobou trochu ztrácela pochopení pro Alonsa, jeho kamennou tvář a průšvihy, které ho provázejí. Dneska jsem ale procházela zápis ze čtvrteční tiskovky a moje empatie se zase obnovila. Už se vůbec nedivím, že se tak uzavírá do sebe, když ho britští novináři ustavičně grilujou jako sele. Tentokrát byli nabroušení kvůli rozhodnutí FIA. A protože staří pánové se ze svých

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-2141821263759827482010-09-09T14:33:00.000+02:002010-09-09T14:33:14.575+02:00

Takže Ferrari včera nedostalo žádný další trest proto, že se Radě nepodařilo jim týmovou režii vůbec prokázat. Celý svět viděl, co se stalo, jen Rada nenašla důkazy. To je naprosto skandální. Nemůžete se přece dívat na žluté slunce, vidět, že je žluté, a říkat: Ale já nevidím žádné důkazy, že je opravdu žluté. "Než někoho uznáte vinným, musíte být schopni to dokázat," řekl prezident FIA Jean

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-54977511509616217602010-09-08T19:57:00.000+02:002010-09-08T19:57:00.436+02:00

Tak už jsem zase nadzvednutá. Světová rada nechala Ferrari jít bez dalšího postihu. Žádné navýšení pokuty, žádné strhávání bodů, nic. Pravidlo o týmové režii je prý hloupé a FIA ho přehodnotí. Takže poselství všem: Neobtěžujte se s dodržováním pravidel, která vám přijdou hloupá, FIA vám to pak s největší pravděpodobností posvětí.  To je přece absurdní. A to vůbec nemluvím o tom, že tímhle

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-76823103455703619932010-09-02T15:34:00.003+02:002010-09-03T17:30:28.895+02:00

(Foto: Daily Mail) Stig, podivná bytost v helmě a bílém overalu z Top Gearu, která nikdy neukazuje svou tvář, je Brit Ben Collins. Bývalý armádní instruktor napsal o své kariéře Stiga paměti a soudil se o jejich vydání s BBC. Televize tento týden spor u soudu prohrála a totožnost Stiga tak po sedmi letech definitivně vyšla najevo. Ben Collins byl v podezření už před rokem, kdy jeden z najatých

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-3022989301338568062010-09-02T15:03:00.006+02:002010-09-23T13:38:30.905+02:00

(F1sports) Start vůbec nevyšel nejrychlejšímu jezdci kvalifikace Marku Webberovi, který se propadl až na sedmé místo. Do vedení naopak zamířil Lewis Hamilton. Na druhé místo se posunul Robert Kubica, následovali Sebastian Vettel, Jenson Button, Felipe Massa, Adrian Sutil a již zmíněný Webber. Hned v prvním kole závodníci hromadně chybovali v šikaně Bus Stop. Nejhůř ale dopadl Rubens

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-48884366080009117452010-08-23T22:14:00.001+02:002010-08-23T22:15:59.843+02:00

Ferrari se prý chce soudit s FIA. Pokud by jim Světová rada jako trest za tyátr v Německu sebrala body, potáhne to Scuderia podle Gazzetty dello Sport k civilnímu soudu. (...) Pokud by to byla pravda, a Gazzetta bývá o Ferrari informována velmi dobře, svědčí to o velkém zoufalství maranelských. Dokonce tak velkém, že bych se, kdybych měla tu možnost, začala zajímat, jestli náhodou někdo u

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-778010069055633022010-08-18T21:41:00.000+02:002010-08-18T21:41:31.212+02:00

(Frenkey, F1sports) Nico Rosberg sbíral v sobotu (15. 8. 2010) dovolenkové zážitky na triatlonu v rakouském Kitzbühelu. Jeden a půl kilometru plavání, čtyřicet kilometrů na kole a deset kilometrů běhu zvládl v čase 2:07:33. Pořadatelé označili jeho debut v této disciplíně jako „působivý“. „V davu na startu mě přitopili, nalokal jsem se vody,“ vyprávěl Rosbeg Bildu. „Na konci závodu už jsem

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-59846306595714763782010-08-08T23:11:00.005+02:002010-08-18T21:54:36.275+02:00

Nelsinho Piquet v sobotu (7. 8. 2010) debutoval v NASCAR Nationwide Series, druhé lize rodiny NASCAR. Tak jsem využila té příležitosti a seznámila se blíž s americkým závoděním a taky s americkými přímými přenosy. Piquet Junior dojel na okruhu ve Watkins Glen sedmý. Nikoho při tom nezabil, sám si neublížil a držel se statečně. Na klikatých tratích má koneckonců mnohem víc zkušeností než na těch

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-64353559439871061102010-08-05T14:38:00.001+02:002010-08-05T14:39:01.109+02:00

Teda ale tohle mě nadzvedlo: (F1sports) Šéf týmu Renault Eric Boullier se domnívá, že jednou z příčin neúspěchu francouzské stáje v posledních letech byl nemotivovaný a pasivní Fernando Alonso. "Myslím, že tým byl nedostatečně řízen, top management mu neudával směr, chyběl jasný cíl," hodnotil Boullier uplynulé sezóny pro Autosport. "Těžko se o tom hovoří, protože nechci nikoho kritizovat.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-10586524933122952092010-08-02T13:00:00.070+02:002010-08-14T13:44:18.420+02:00

(Frenkey, F1sports) Aféra č. 1: Netvor Schumi Michael Schumacher si čtyři kola před koncem závodu zadělal na problémy, když bránil desátou pozici před Rubensem Barrichellem. Schumacher měl pomalejší výjezd z poslední zatáčky a Barrichello se na cílové rovince zprava pustil do předjížděcího manévru. Schumacher ho ale vytlačil až ke kraji dráhy a chybělo málo, Barrichello by skončil ve zdi. „

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-59083022782594906252010-07-31T12:12:00.000+02:002010-07-31T12:12:39.008+02:00

Monisha Kaltenbornová se v pátek na Hockenheimringu stala první ženou v historii formule 1, která se zúčastnila oficiální tiskové konference o závodním víkendu. „Jsem na to hrdá. Formule 1 tím do světa vysílá skvělý signál,“ řekla. Výkonnou ředitelku Sauberu pozvali u příležitosti 40. výročí působení Sauberu v motoristickém sportu. Kaltenbornová se narodila v Indii, ale národnost si píše

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-84138294217921734442010-07-31T11:53:00.000+02:002010-07-31T11:53:30.874+02:00

Alonso slavil v pátek na Hungaroringu 29. narozeniny. No jo, utíká to. Raquel mu zazpívala přímo v garáži. Přítomen byl i Massa a jeho výraz říkal mnohé. Je nabroušenej.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-60341525878068650562010-07-30T11:53:00.001+02:002010-07-30T11:54:15.422+02:00

Fernando Alonso pokračuje v donquijotském boji s novináři. Oni mu vnucují myšlenku, že si pokazil pověst a vítězství z Německa si nezaslouží. On dělá blbýho. Musí, protože kdyby jedinkrát připustil, co se v Německu skutečně stalo, diskvalifikují je s Massou ze závodu oba. A tak kecá, kličkuje, odvádí řeč jinam a vypadá u toho jako blb. Pisálci jsou na jednu stranu vzteky bez sebe, že k nim není

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-46923215969013864612010-07-29T14:37:00.000+02:002010-07-29T14:37:03.823+02:00

Vypadá to na pěknou polízanici. Alonso evidentně nehodlá ztrácet čas předstíráním rovnocennosti, když Massa je letos prokazatelně pomalejší než on. Massa se zase chová jako hysterická manželka a nenechává nikoho na pochybách, jaký je chudáček. Do toho perou angličtí novináři, kteří při této příležitosti vytáhli opět Maďarsko 2007 a rejou, že Alonso si vynucuval status jedničky už vůči nebohému

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-75522566268598971382010-07-26T10:07:00.000+02:002010-07-26T10:07:32.405+02:00

Čím víc o tom přemýšlím, tím větší mám pocit, že Felipe Massa se včera Alonsovi pomstil za všechny křivdy na dlouhou dobu dopředu. Mohl ho pustit ve vlásence a vypadalo by to jako normální předjetí. On ale místo toho zpomalil a okatě ho nechal jet. Vidíte? Musím ho pustit, tak jsou na mě zlí, jako by říkal. Rob Smedley tomu pak nasadil korunu, když mu do sluchátek řekl: "Tak hodně štěstí. Promiň.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-58630243581132508662010-07-25T23:21:00.001+02:002010-07-25T23:28:19.384+02:00

Když to ten inženýr řekl, krve by se ve mně nedořezal. „Takže: Fernando je rychlejší než ty. Můžeš potvrdit, že jsi rozuměl?“ Ta věta směřovala k Felipemu Massovi a Massa vedl závod. Na Alonsovi se totiž zkraje Velké ceny Německa podepsal hajzlovským způsobem Sebastian Vettel. Sám měl start úplně příšerný, a když viděl, že  přijde o pole position, vystartoval po druhém Alonsovi a vytlačil ho ke

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-43587880614892600912010-07-19T11:36:00.010+02:002010-07-30T13:21:34.930+02:00

Aféra č. 1: KřídloRed Bull přivezl do Británie jen dva kusy inovovaného předního křídla. Ten jeden Vettel poškodil v posledním tréninku. Tým pak rozhodl, že zbývající křídlo dostane opět Vettel a Webber nastoupí se starou verzí. Vettel prý má lepší pozici v šampionátu a je rychlejší. Christian Horner se dušoval, že do rozhodnutí mu nikdo nemluvil, jen Adrian Newey. Ale ve skutečnosti v tom prý

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-22797880707236637942010-07-03T12:51:00.012+02:002010-07-03T13:23:36.759+02:00

(F1sports.cz) Velká cena Evropy si za dobu, kdy se jezdí ve španělské Valencii, vykoledovala přídomek „uspávací“. Letos ovšem nebyla ani trochu. (...) Na startu se druhý Mark Webber propadl ve prospěch Lewise Hamiltona, Fernanda Alonsa i Felipeho Massy. Hamilton ještě dorážel na Sebastiana Vettela, ale kromě šťouchance a pochroumaného předního křídla nic víc nezískal. Německý závodník uhájil

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-78358079106330498962010-06-27T10:28:00.002+02:002010-06-27T10:31:14.566+02:00

To nepochopím, jak se někdo může takhle škaredě vybourat na příjezdové cestě? Tam se přece ani nedá jet rychle. No, možná sehrálo svoji roli to, že to bylo docela staré auto. Ale i tak: Zajímalo by mě, kolik ten náklaďák jel.  (Novinky.cz, Frenkey) Dvě dívky ve věku 17 a 21 let zahynuly ve čtvrtek večer při dopravní nehodě u brněnského automotodromu. Jejich osobní vůz nezvládl levotočivou

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-3032322287537697412010-06-22T10:52:00.001+02:002010-06-22T10:53:34.568+02:00

Velká cena Kanady byl zatím nejzábavnější závod roku. Velkým dílem se o to zasloužil Bridgestone. Jeho dvě směsi bylo v chladnějším kanadském podnebí na málo používané trati těžké pochopit. Část týmů šla do závodu s tím, že mezi měkčími a tvrdšími pneumatikami není zase takový rozdíl. S natankovanou nádrží se ale vlastnosti pneu změnily. Měkké rychle odcházely a nebyly ani rychlejší. V kombinaci

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-1760281289624995642010-06-01T13:50:00.004+02:002010-06-22T11:20:32.680+02:00

Musím říct, že když se Sebastian Vettel a Mark Webber srazili ve 40. kole Velké ceny Turecka, pěkně to se mnou cuklo. Zrovna u Red Bullu, který si zakládá na své uvolněné pověsti, bych takovou řežbu mezi týmovými kolegy nečekala. Ještě víc mě ale překvapila bezprostřední reakce 'uvolněných' členů stáje. Když se Vettel vracel do svého motorhomu, přiběhli k němu dva novináři a hned z něj tahali

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-33783824157221195022010-05-26T13:01:00.001+02:002010-05-26T13:05:57.014+02:00

Chtělo by to aspoň tabulku a pár kousků z F1sports, když už nemám na nic jinýho čas. (...) Sobota: Alonso nenastoupí do kvalifikace, musí mu připravit úplně nové auto Fernando Alonso se nezúčastní kvalifikace v Monaku. Jeho auto je po nehodě v ranním tréninku neopravitelné. Španěl musí dostat úplně nový vůz a zítra bude startovat z boxů. Alonso chyboval v půlce třetího tréninku v zatáčce

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-86866918016185808192010-05-22T22:05:00.001+02:002010-05-26T13:04:29.122+02:00

Ze soboty strávené na Masarykově okruhu na závodech FIA GT si vezu děsivý zážitek. Jeden nešťastník se nám se svým lamborghini rozmáznul přímo pod okny press centra. Ale jak! Pár vteřin po nárazu nikdo z novinářů nevěřil, že to mohl přežít. Giorgio Bartocci dostal smyk v nájezdu na cílovou rovinku, narazil do betonové zdi a okamžitě začal hořet. Stalo se to teprve ve druhém kole závodu, takže

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-62472425238467143662010-05-16T10:42:00.000+02:002010-05-16T10:42:35.248+02:00

Pro ty, kteří neumějí německy, krátké shrnutí: Schumacher byl po kvalifikaci viditelně otrávený z toho, že se mu ve finále jednou připletl pod nohy Nico. Podělil se o svou frustraci s tiskem a pak teprve zjistil, že to nebyla ani tak Rosbergova vina. Mercedes třetí část kvaldy vůbec neukočíroval a v jednu chvíli vypustil jezdce na trať tak, že byli oba ve stejné části. To by se nikdy nemělo stát.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-6072305178872460852010-05-16T10:06:00.002+02:002010-05-16T10:12:26.181+02:00

Musím říct, že takhle jsem se nad formulovým vyjádřením už dlouho nezasmála. Ten Nico je fakt třída. Každý jiný by použil otřepanou klasiku: Samozřejmě jsem chtěl dopadnout lépe, ale šesté místo je dobré. V prvních dvou částech kvalifikace bylo vidět, že máme velký potenciál. Bla, bla, bla (F1sports) Nico Rosberg byl bezprostředně po sobotní kvalifikaci velmi sebekritický. Jezdec Mercedesu

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-38318143726083430712010-05-13T21:21:00.003+02:002010-05-15T09:09:53.564+02:00

Moje víra ve vlastní povolání dostala další ránu. Včerejší tiskovky v Monaku poznamenal incident mezi reportérem rádia BBC Davidem Croftem a Michaelem Schumacherem. Croft se snažil Schumachera přimět vzpomínat na Monako 2006 a slavnou RascasseGate. Velký mistr tam tehdy v kvalifikaci zablokoval v poslední chvíli zatáčku Rascasse, aby už nikdo nemohl zajet rychlejší čas než on. Komisaři ho za to

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-16826409848216535322010-05-13T13:19:00.001+02:002010-05-13T13:24:52.404+02:00

Německo je nadšené. Schumacher se vrátil! V Barceloně porazil Nika Rosberga v trénincích, kvalifikaci i závodě. Svět už je zase tak, jak má být. Mercedes do Španělska přivezl aerodynamické úpravy, z nichž největší pozornost upoutal nový kryt motoru a delší rozvor. Schumacher si hned v pátek liboval, že teď konečně auto dělá to, co po něm chce. Dvakrát třetí v tréninku, šestý v kvalifikaci, čtvrtý

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-87014214737772415292010-05-08T12:04:00.002+02:002010-05-08T15:30:44.285+02:00

Tak tomu říkám sakra dlouhá přestávka. Tři týdny ani ťuk, to se tomuhle blogu stalo naposledy někdy vloni v zimě. Pár aférek a seriozních novinek sice bylo, ale já neměla ani pomyšlení to spisovat. Mám hlavu plnou starostí. Jako náhradu přináším následující boďák. 1. Felipe Massa se ve středu před závodem v Barceloně otočil na skok v Praze. Podle všeho se dobře zná s majitelem české pobočky

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-36761468227158120562010-04-19T18:45:00.003+02:002010-04-19T18:56:00.223+02:00

(F1sports) Fernando Alonso v Číně šokoval nevídaným přešlapem. Na roštu dupl příliš brzy na plyn a ulil start závodu. Další téma k hovoru pak dal fanouškům při jedné ze svých cest do boxů, když se protlačil před týmového kolegu. Ze zpackaného začátku nebylo zkušenému Španělovi do smíchu. „Udělal jsem obrovskou chybu, moje reflexy mě zradily. Ještě nikdy se mi nic takového nestalo. Překvapil

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-1481142413390965392010-04-19T18:35:00.003+02:002010-04-19T18:49:27.090+02:00

(F1sports) Lewis Hamilton a Sebastian Vettel se dnes v Číně postarali o malé pozdvižení. Při jedné ze zastávek se nejdřív nemohli poskládat na vjezdu do boxové uličky a pak se málem srazili, když odjížděli. Vettel už byl malý okamžik zpět v pitlane, když McLaren na jeho úroveň vypustil i Hamiltona. Brit dostal při rozjezdu smyk a do projíždějícího red bullu málem naboural. Ven z uličky

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-70494316926748606802010-04-16T12:10:00.003+02:002010-04-16T12:19:25.348+02:00

Vivian Siboldová už není v padoku nic senzačního. S Nikem Rosbergem chodí snad odjakživa. Jak teď ale narůstá Nikova popularita, obrací se znovu pozornost i k ní. Základního výzkumu její osoby se chopil ten nejpovolanější - Bild am Sonntag. Vykuchala jsem z toho následující boďák. Vivian - je návrhářka interiérů, studovala v Miláně a New Yorku - s Nikem se znají už od dětství, jejich rodiny se

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-21055757935463285682010-04-13T12:07:00.000+02:002010-04-13T12:07:23.024+02:00

(F1sports) Flavio Briatore a Pat Symonds se obrátili na FIA s nabídkou smíru ve věci trestu za GP Singapuru 2008. Federace jejich nabídku přijala. Ale změní své stanovy, aby podobným problémům do budoucna zabránila. "Po jednání mezi jejich právníky a právníky FIA nabídli pan Flavio Briatore a pan Pat Symonds smír prezidentu FIA, aby došlo k okamžitému ukončení právních sporů," uvedla

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-79860289404211884972010-04-07T09:50:00.000+02:002010-04-07T09:50:13.900+02:00

V posledním čísle Elle mě úplně dostal článek o tom, jak správně budovat kariéru. Ne že bych byla tak odvázaná přímo z tématu, ale ilustrační fotka k článku mě hned praštila do očí. Je na ní totiž Nelsinho Piquet - nejspíš jako odstrašující příklad. Perex pak začíná slovy "Na jednom rozhodnutí může záviset celá vaše budoucnost. Stačí udělat malou chybu, a vaše kariéra se zboří jako domeček z

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-41610223666521783322010-04-04T12:22:00.074+02:002010-04-26T16:29:54.453+02:00

V Malajsii všichni čekali déšť a ono nakonec kulové. V kvalifikaci sice pršelo dost, ale závod byl suchý. Red Bull zajel double a Vettel má první letošní vítězství. Já jsem docela v šoku z toho, co předvedli u Ferrari. V prvním kole kvalifikace seděli na zadcích v garáži a čekali, až "trať trochu oschne". Jenže trať nejenže neoschla, ono se ještě víc rozpršelo a milí ferraristi už něměli šanci na

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-1975692188319819492010-03-28T22:55:00.002+02:002010-04-06T17:17:40.520+02:00

Ufff, to byl závod. Jestliže se v Bahrajnu ukázalo to nejhorší, co mohla nová pravidla přinést, v Austrálii se vyjevilo to úplně nejlepší. Pořád se něco dělo. Startovní rošt pokropil déšť, takže všichni museli na přechodné pneu, a i tak jim to dost klouzalo. Alonso měl naprosto příšerný start. Předjel ho Massa, který naopak odstartoval skvěle. Alonsa dojeli i další a jak se pokoušel vecpat do

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-19270986387538267412010-03-27T16:14:00.000+01:002010-03-27T16:14:42.392+01:00

Austrálii zatím dominují red bully. Až moc. Padokem už se šíří nehezká zvěst, že přišli na nějaký zlepšovák, díky kterému můžou nepozorovaně měnit světlou výšku auta. Proto si můžou v kvalifikacích dovolit agresivnější nastavení. Do závodu se jim totiž pak nějak záhadně změní. Mercedes a McLaren už uhánějí FIA o vysvětlení. Pokud to bude v pořádku, pořídí si to taky. (...) Alonsovi u Ferrari

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-6732263899541280092010-03-27T16:00:00.000+01:002010-03-27T16:44:18.506+01:00

Před několika týdny začal na internetu fungovat web s názvem Jen pro muže. Být mužem, tak se urazím. Jejich styl se mi vůbec nelíbí. Redaktoři si v článcích léčí zastydlou pubertu. Většina jejich vtipů není vůbec vtipná, jen nevkusná. Chtějí být hrozně cool, free a drsní, ale často jsou jen strašně trapní. Ten web vůbec nemá čím obhájit svoji existenci. U jednoho jejich výplodu jsem se ale od

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-5837918907049972132010-03-19T17:37:00.000+01:002010-03-19T17:37:52.361+01:00

Zpackali to, už je to jisté. Mluvím o té technické reformě formule 1, která měla omezit aerodynamický přítlak aut ve prospěch mechanického. FIA na to vytvořila dokonce speciální skupinu. Tři techničtí experti několik měsíců vymýšleli, jak by měly vypadat nové formule, za kterými se nebudou dělat takové turbulence a tudíž se budou dát snáz předjet. Výsledek jejich práce se na roštu představil

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-53684033347327508952010-03-14T22:38:00.003+01:002010-03-15T10:44:26.564+01:00

Byl to dneska pro Alonsa i pro mě velký den. Když lezl na stupně vítězů, seděla jsem u telky úplně bez hnutí, s přiblblým úsměvem ve tváři. No, nedivte se. Po takové době se Alonso konečně dostal tam, kam patří - to člověka dojme. Hned v prvním esíčku předjel elegantně Massu, toho prťavce. Před Vettela se dostal za půlkou závodu. Chudák Vettel totiž ztratil tah v motoru. Pak už nebylo co

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-50367577859605135262010-03-13T20:28:00.000+01:002010-03-13T20:28:07.872+01:00

(F1sports) Nico Rosberg předčil týmového kolegu - sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera. V kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu skončil pátý, velký Schumi byl na sedmém místě přibližně o tři desetiny pomalejší. Přesto Rosberg nebyl spokojený. „Jsem zklamaný ze dvou důvodů. Abych byl upřímný doufal jsem, že bych mohl být na pole position. Dneska jsme ale trochu ztráceli. Pak jsem si

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-36907233283189772512010-03-13T13:41:00.003+01:002010-03-13T20:15:49.596+01:00

Zatímco čekám na první tiskové zprávy, poznamenala bych si pár poznámek. Bahrajnská kvalifikace je konečně výsledek, podle kterého se dají udělat pořádné závěry. Tak především Michael Schumacher skončil v kvalifikaci až sedmý, Rosberg ho předstihl o tři desetiny. Ba co víc: německé legendě se mladšího týmové kolegu nedařilo překonat stabilně celý víkend. Je tam evidentně nějaký problém. To

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-75334937185669854172010-03-12T23:09:00.002+01:002010-03-12T23:10:10.707+01:00

První den nové sezony přinesl rozpaky. Ono se to dalo čekat dopředu, ale přece jen, člověk si nepřipouštěl, jak moc trapné by to mohlo být. Mluvím o nových stájích. Hispania (ex-Campos) sice dostala svůj tým do Bahrajnu, ale tím euforie končí. Na trať dokázali do tréninku postavit jen jedno auto s Brunem Sennou. Byl o 12(!) vteřin pomalejší než nejrychlejší muž dne. (...) Na konci odpoledního

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-28914300761592207492010-03-05T23:26:00.003+01:002010-03-05T23:28:31.820+01:00

Dneska mě zaujal tenhle rozhovor na iDNESu s Antonínem Charouzem. Hned na úvod vám řeknu, co se v něm nedozvíte. Říká se o něm, že je především strašně nebezpečný. Zná spoustu lidí, má velký vliv, a když mu někdo šlápne na kuří oko, pamatuje si to. Stačí mu utrousit pár slov na správných místech a najednou máte v byznysu problémy. Navíc prý trpí paranoiu, takže mu k podezření stačí málo.  (Xman,

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-8599782322911743442010-03-05T23:00:00.000+01:002010-03-05T23:40:38.635+01:00

(iDNES, 1. března 2010) Německé úřady přišly s prvními výsledky vyšetřování havárie letadla Cessna, které se v polovině února zřítilo v Sasku nedaleko českých hranic (článek ZDE). Pádu předcházel zakázaný akrobatický kousek, pro který není stroj stavěný. Německý úřad pro vyšetřování leteckých nehod na svých stránkách uvedl, že se letoun krátce před nehodou pokoušel o akrobatický prvek.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-2507898590992348522010-03-04T22:50:00.002+01:002010-03-04T22:51:15.812+01:00

Zdá se, že tento týden přinesl definitivní vyjasnění, jak to letos bude s novými týmy. USF1 po delší agonii potvrdilo, že končí. Campos představil nové jméno a ukázal monopost od Dallary. Stefan asi bude mít smůlu. FIA se tváří, že letošní soupisku už otevřít a doplňovat nemůže. (...) Zakladatelé USF1 Peter Windsor a Ken Anderson si uřízli strašnou ostudu. Před rokem s velkou slávou oznámili

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-87519130052449463362010-03-01T11:52:00.000+01:002010-03-01T11:52:18.025+01:00

Tak to bychom měli. Víc testů už nebude. Poslední den v Barceloně se prý týmy soustředily na zkoušení kvalifikačních kol. Vypadá to, že nejrychlejší jsou pořád McLaren a Red Bull, za nimi je Ferrari. Scuderia by pak mohla mít výhodu na delší vzdálenosti. Trochu mě šokuje ta v neděli čtvrtá Force India. (...) 25. února, čtvrtek 1.M. WebberRed Bull RacingRB61:21.487109 pit

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-15020267354042218352010-02-24T20:33:00.001+01:002010-02-24T20:33:43.161+01:00

Zítra startují závěrečné testy v Barceloně, tak by se patřilo doplnit, jak dopadly ty předposlední v Jerezu. Ferrari se vyrýsovalo jako favorit na delší vzdálenosti. Na kolo jsou nejrychlejší McLaren a Red Bull. Alonso je v dobré náladě. "Vsaďte si na mě!" vtipkoval v rozhovoru pro Guardian. Tak doufejme, že mu ten optimismus vydrží i po prvním závodě. Už je jisté, že Campos a USF1 v testech

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-50009408660088308842010-02-20T13:02:00.000+01:002010-02-20T13:02:44.305+01:00

Honička s Corvettou v obchoďáku ve 3:45 není špatná, ale až vylodění s mariňáky v 7:35 je absolutní extrakvalita.

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-34267991206878712452010-02-18T19:09:00.001+01:002010-02-18T19:10:36.055+01:00

Nehlásili žádné komplikace a pak zničehonic zmizeli z radarů. Proč malé letadlo Cessna 550 v neděli (14. února) pozdě večer spadlo v německé části Saského Švýcarska, zůstává záhadou. Záchranáři je našli až v pondělí ráno. Česká pilotka a její slovenský kolega, kteří letěli pro klienta z Prahy do Švédska, při nehodě zahynuli. (...) Podle zdrojů MF DNES si letadlo pronajímal od německé

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-40264775893658863362010-02-14T19:00:00.000+01:002010-02-14T19:00:21.359+01:00

Vypadá to, že sledovat letošní testy asi vážně nemá cenu. Tabulky, ve kterých jsou Force India nebo Toro Rosso druzí nejrychlejší, odmítám brát vážně. V Jerezu navíc tento týden každou chvíli pršelo. (...) Středa, 10. února 2010 1.N. RosbergMercedes GPW011:20.92757 pit 2.S. BuemiToro RossoSTR51:21.031+0.10484 pit

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-44109381727555227302010-02-07T12:25:00.001+01:002010-02-07T12:39:29.046+01:00

Včerejší noc v americké Daytoně se nesla ve znamení hvězdných debutů. V soutěži ARCA, menší sestřičce NASCAR, tu poprvé závodili v sériových vozech Nelsinho Piquet a Danica Patricková. Piquet skončil až sedmadvacátý. Sestřelil dva lidi, měl technický problém a nakonec sám dostal šťouchanec. Amerika si ho po včerejšku bude pamatovat jako toho kluka z formule 1, který v 53. kole strčil do Daniky

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-43289249425784040852010-02-03T21:07:00.003+01:002010-02-03T21:10:36.446+01:00

Přináším přepis rozhovoru mezi Alonsem a jedním úlisným italským novinářem. Zmíněný žurnalista evidentně neumí používat slovesa, natožpak sestavit rozvitou větu. Z Alonsa se mu ale podařilo dostat pár velmi zábavných detailů. Rozhodně k nim ovšem nepatří místo, kde Fernando otevřeně přiznává, že už je tři roky ženatý. To bohužel není zábavné ani trochu. (...) La Stampa: Pane Alonso, kdy jste

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-73627962587576351382010-02-03T18:37:00.022+01:002010-02-03T20:56:25.848+01:00

Jsem tedy na rozpacích. Po prvních letošních testech to vypadá, že futuristický mclaren na trati kromě designu ničím jiným nevyniká. Naopak ferrari si vedou velice slušně. Časy z testů prý nemívají větší vypovídající hodnotu, ale o tom, kdo si kde stojí, už si člověk obrázek udělat může. (...) Pondělí, 1. února 1.F. MassaFerrariF101:12.574 102 2.P. de la RosaSauberC291:

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5259515466975253973.post-16987285989668258492010-01-30T13:15:00.004+01:002010-01-30T13:29:18.875+01:00

Letošní monoposty ještě ani nejsou všechny venku a už se spekuluje, že s některými jejich částmi budou zase problémy. Stejně jako vloni by se týmy mohly na začátku sezony pohádat kvůli difuzorům. Difuzor, jak jsem pochopila, je vlastně konec podlahy za zadními koly. Některé týmy ho vloni neudělaly jednoduchý, jako ostatní. Díky členitějšímu zakončení podlahy jim pak auto líp sedělo na silnici a

Frenkeyhttp://www.blogger.com/profile/15266564161130813403noreply@blogger.com0